Xin hỏi hai màu trên có phù hợp và tôi có nên mua xe màu theo sở thích.
>>Chọn màu xe theo phong thủy
Xin hỏi hai màu trên có phù hợp và tôi có nên mua xe màu theo sở thích.
>>Chọn màu xe theo phong thủy
Trong tháng 10 này, Honda Việt Nam đã nâng cấp phiên bản Vision với thay đổi lớn nhất là việc trang bị thêm hệ thống smart key tương tự trên các phiên bản cao cấp hơn (SH, Airblade…). Tuy nhiên, sẽ chỉ các phiên bản cao cấp và phiên bản đặc biệt được trang bị loại khóa này, còn phiên bản tiêu chuẩn vẫn giữ nguyên thiết kế và giá bán như cũ.
Ngoài ra, Vision mới có một số đặc điểm khác biệt so với phiên bản cũ bao gồm mặt đồng hồ thiết kế mới, logo mới đặt phần đuôi xe, các màu sắc mới (xanh lam, xanh lục, trắng ánh kim…).
Trong tháng 10 này, một số mẫu xe Honda có giá bán thay đổi, dù không nhiều, nhưng cũng sẽ tác động tới giá bán lẻ tới tay khách hàng, như mẫu PCX 125 bản tiêu chuẩn tăng giá 1 triệu đồng (phiên bản 150 và 150 hybrid cũng ra mắt với giá bán lần lượt là 70,49 và 89,9 triệu đồng), các mẫu AirBlade tăng giá 100.000 - 600.000 đồng tuỳ từng phiên bản, hay mẫu xe số Blade tăng giá 200.000 - 300.000 đồng…
Giá bán xuất xưởng các mẫu Honda trong tháng 10/2018:
Như Phúc
BMW X2 tại Việt Nam sẽ chỉ duy nhất một phiên bản sDrive 20i đi kèm gói phụ kiện M Sport X. Xe được trang bị động cơ 2.0L tăng áp, đi kèm hệ thống dẫn động cầu trước và hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, cho công suất 192 mã lực và momen xoắn cực đại 280 Nm tại 1.350 - 4.600 vòng/phút.
Với giá bán công bố là 2,139 tỉ đồng, BMW X2 sDrive 20i có vẻ sẽ gặp khó khăn khi cạnh tranh với các đối thủ như Mercedes-Benz GLA và Audi Q3… Hiện giá tốt nhất là mẫu Audi Q3 (220 mã lực, 350 Nm) - 1,8 tỉ đồng (giá bán khởi điểm), kế đến là mẫu GLA 250 Matic (211 mã lực, 350 Nm) giá bán 1,859 tỉ đồng. Cả ba mẫu xe này đều được nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam.
BMW X2 sDrive 20i tại Việt Nam có giá bán cao, theo nhà phân phối, là do được trang bị gói phụ kiện M-Sport với bộ body-kit dành cho các phiên bản hiệu năng cao này như cản trước/sau và hai bên hông mang logo M Performance, bộ vành 19 inch, cặp ống xả đôi…
Bên trong xe, gói nâng cấp này mang tới cho mẫu xe này tay lái thể thao 3 chấu, lẫy chuyển số. Các ghế ngồi đều bọc da Alcantara, riêng hàng ghế trước có thiết kế kiểu thể thao.
Tuy nhiên, gói phụ kiện này không bảo gồm gói nâng cấp sức mạnh động cơ như những mẫu hiệu năng cao dòng M-series như M2 hay M4 mà BMW đã từng phân phối tại Việt Nam.
Như Phúc
Sau màn ra mắt tại Hà Nội hôm 25/9, các đại lý của Toyota bắt đầu trả đơn cho những khách đã đặt hàng trước. Với những người đến nay mới ngỏ ý mua xe, đại lý không có hàng để giao ngay. Gói phụ kiện đi kèm giá khoảng 40-80 triệu là điều kiện ban đầu để nhận xe sớm.
|
| Khách hàng tham khảo xe Rush tại một đại lý Toyota ở TP HCM. Ảnh: Thành Nhạn. |
Anh Quốc Hùng, quận 10, TP HCM có mặt tại một đại lý của Toyota tại quận 1 hôm 28/9 để tham khảo mẫu xe mới của Toyota. Anh cho biết, "phụ kiện đi kèm nghe nhân viên bán hàng nói khoảng 40 triệu nhưng phải tháng 2/2019 mới có xe. Phụ kiện có thể chấp nhận, xe nhìn ngoại hình ổn nhưng không gian hơi chật đôi chút".
Nhiều đại lý Toyota khác tại TP HCM và Hà Nội cũng áp dụng cách thức "bia kèm lạc" khi cầu vượt cung đối với mẫu Rush giá 668 triệu đồng. Một số nơi cho biết thời điểm có xe sớm hơn dự kiến nhưng cũng phải đến tháng 11 hoặc 12/2018.
Một đại lý Toyota ở huyện Bình Chánh thậm chí đưa ra giá phụ kiện 80 triệu cho Rush. "Xe Rush bây giờ đại lý nào ở Sài Gòn cũng lắp phụ kiện, khác nhau ở mức giá và thời điểm giao", nhân viên của showroom trên cho biết.
Ngoài tiền phụ kiện lắp thêm như một khoản cố định, với nhiều người không mong muốn, khách hàng cũng chưa rõ thời điểm giao xe chính thức. Việc phụ thuộc vào nhân viên bán hàng khiến người mua xe hiện ở thế bất lợi. Muốn nhận xe sớm - mua phụ kiện. Không mua phụ kiện và đặt hàng bây giờ - chưa rõ thời điểm giao xe. Muốn mua xe nguyên bản - "không có hàng sẵn để giao".
Phụ kiện lắp trên xe Toyota Rush bao gồm bọc ghế da, dán phim cách nhiệt, phủ nano, cách âm, loa, camera hành trình và nhiều trang bị khác. Một số đại lý cho khách đổi phụ kiện theo sở thích.
Lý giải cho việc lắp thêm phụ kiện, nhân viên đại lý cho biết bán kèm trang bị lắp thêm trên những mẫu xe "hot" cũng là cách để bù cho những mẫu xe bán chậm, đại lý thậm chí chịu lỗ để đẩy hàng trước đó. Khi cung không đủ cầu, khách hoặc thông cảm mua phụ kiện hoặc chấp nhận chờ đợi.
Thực tế, bên cạnh chiến lược kinh doanh của các đại lý, bản thân nơi đây ngoài việc mua xe từ nhà máy còn phải thêm các phụ kiện như một khoản kèm theo để có xe như mong muốn, về màu sắc hay phiên bản. Áp lực từ nhà máy đến đại lý, đến nhân viên bán hàng, đặt trong bối cảnh xe khan hàng, người tiêu dùng nằm ở điểm cuối của chuỗi cung ứng không thể không bị tác động.
Phía Toyota cho biết đây là câu chuyện quen thuộc khi lượng xe không đáp ứng đủ nhu cầu. Tuy nhiên, hãng và đại lý hãng là hai doanh nghiệp độc lập, mua đứt bán đoạn nên vẫn xảy ra hiện tượng như vậy.
Toyota Rush là một trong số nhiều tân binh được Toyota giới thiệu đến khách Việt trong 2018. Xe có kiểu dáng MPV lai crossover. Xe định vị dưới đàn anh Fortuner và cạnh tranh trực tiếp đối thủ đồng hương Mitsubishi Xpander.
Rush trang bị động cơ VVT-i dung tích 1,5 lít, công suất 103 mã lực, mô-men xoắn cực đại 134 Nm. Hộp số tự động 4 cấp, dẫn động cầu sau giá 668 triệu đồng. Mitsubishi Xpander lắp động cơ 1,5 lít, công suất 104 mã lực, mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Hộp số sàn hoặc tự động 4 cấp, dẫn động cầu trước, giá 550-620 triệu đồng. Cả hai mẫu xe đều nhập khẩu Indonesia.
>> Xem so sánh Rush và Xpander
Thành Nhạn

Ngày 22/9 tại Châu Hải (tỉnh Quảng Đông), chiếc xe thể thao hạng sang hiệu Jaguar do một phụ nữ điều khiển mất lái ở một ngã tư trước khi đâm liên tiếp 5 ôtô khác và lật nghiêng. Trong số những xe bị đâm trúng có một chiếc Honda CR-V, một xe sang Audi Q5 và một chiếc Jaguar khác.
Nữ tài xế họ Ngô sau đó kể lại, khi thấy xe chạy quá nhanh ở khu vực đông người liền đạp phanh nhưng không hiểu sao xe lại chạy nhanh hơn. Nghĩ rằng mình đạp nhầm bàn đạp, cô Ngô cúi xuống nhìn thì xe đâm vào chiếc CR-V phía trước và tiếp theo là chiếc Q5.
Quá hốt hoảng, cô Ngô xoay mạnh vô-lăng để tránh đâm tiếp nhưng vẫn gây ra một số va chạm khác trước khi xe Jaguar lật nghiêng. Tất cả túi khí đều bung, một số cửa kính vỡ tan. Hai đứa trẻ trên xe được cho là quên cả khóc vì quá sợ.
Một nhân viên chuyển phát nhanh đi qua hiện trường tai nạn khi đó liền dừng lại, nhanh chóng trèo lên chiếc xe bị lật, cố mở cửa và cùng những người khác giúp đưa các nạn nhân thoát ra ngoài. May mắn là cả nữ tài xế và hai cậu bé đều không bị thương.
Mỹ Anh
Nguồn video: Pearvideo
Chiều 28/9, giá cổ phiếu Tesla đã giảm tới 14%, xuống chỉ còn 264,77 USD/cổ phiếu, thổi bay 7,3 tỷ USD giá trị thị trường của hãng. Đây là mức sụt giảm mạnh nhất của cổ phiếu Tesla kể từ tháng 11/2013.
Hãng tin Bloomberg cho rằng giá cổ phiếu của Tesla lao dốc là dấu hiệu cho thấy giới đầu tư muốn ông Musk "cắt đứt quan hệ" với SEC càng sớm càng tốt.
"Ông ấy phải rút lui, và hội đồng quản trị cần phải ép ông ấy," ông John Coffee, giám đốc Trung tâm quản trị doanh nghiệp của Đại học Luật Columbia (Mỹ), nhận định. Và hàng loạt sự việc đã chứng minh rằng ông đúng.
Ban đầu, ông Musk đã sẵn sàng chấp thuận đề xuất của SEC về việc ông sẽ từ bỏ vị trí chủ tịch Tesla trong hai năm và nộp phạt từ 5-10 triệu USD. Tuy nhiên, vào phút chót, ông đã đổi ý, nên SEC đệ đơn kiện, nói rằng ông Musk thậm chí không hề có bàn thảo gì về các điều khoản chính của thỏa thuận, trong đó có giá cả, với bất kỳ nguồn đầu tư tiềm năng nào". Chưa đầy hai ngày sau, Musk và SEC đã đạt được thỏa thuận rằng ông sẽ từ chức chủ tịch Tesla trong ba năm và nộp phạt 20 triệu USD. Trong khi đó, Tesla sẽ phải nộp phạt thêm 20 triệu USD nữa do không kiểm tra xem các tuyên bố của ông Musk có đúng luật không.
Dù thế nào, số tiền 40 triệu USD, mà cuối cùng sẽ khiến các cổ đông thiệt hại, chỉ là con số rất nhỏ so với hơn 7 tỷ USD đã "bốc hơi". Giới đầu tư đang hồi hộp theo dõi diễn biến giá cổ phiếu Tesla khi thị trường chứng khoán mở cửa trở lại vào sáng nay (giờ Mỹ).
Tất cả rắc rối bắt đầu vào ngày 7/8, khi ông Musk đăng trên Twitter rằng ông đã tìm được nguồn tài chính để Tesla rời thị trường chứng khoán, trở thành công ty tư nhân. Thông tin này đã khiến giá cổ phiếu công ty tăng vọt.
6 ngày sau, ông viết trên blog rằng tuyên bố này của ông là dựa trên các cuộc gặp mặt với quỹ quản lý tài sản của Ả-rập Saudi, trong đó có một vị lãnh đạo rất ủng hộ việc này.
Tuy nhiên, với SEC, đây là thông tin chưa có kiểm chứng, tác động đến giá cổ phiếu, và như vậy là bất hợp pháp. SEC cho rằng ông Elon Musk không đủ tư cách điều hành một công ty đại chúng.
Nhật Minh
Theo Bloomberg
Sau 10 tiếng đồng hồ di chuyển từ Turin, Ý tới Paris, Pháp, hai mẫu xe Sedan và SUV của VinFast đã sẵn sàng ra mắt tại Paris Motor Show 2018.
Chiều ngày 29/9, chiếc xe tải mang theo 2 mẫu xe VinFast di chuyển vào sân khu triển lãm.
Đến 7 giờ tối, 2 mẫu xe mới được dỡ xuống để đưa vào gian hàng của VinFast
Hai chiếc xe được bọc kĩ, bảo vệ cẩn thận trong thùng xe tải
Logo VinFast được in trên bạt che
Mẫu xe Sedan được dỡ bạt để tài xế di chuyển vào gian hàng
Giây phút xe Sedan của VinFast nổ máy và lăn bánh
Mấy phút sau, chiếc SUV màu đỏ được dỡ ra
Logo VinFast ở bánh xe
Chiếc SUV VinFast bắt đầu lăn bánh tới gian hàng của VinFast tại Paris Motor Show 2018
Cả 2 mẫu xe đã sẵn sàng cho buổi ra mắt vào 10h45 (15 giờ 25 – theo giờ Việt Nam) ngày 2/10. Sự kiện ra mắt xe VinFast ở triển lãm Paris Motor Show sẽ được truyền hình trực tiếp trên Dân trí.
Tuy nhiên, sau khi thay, thi thoảng đèn có mất đi và lại báo, xin hỏi còn lỗi ở đâu?

Từ lối rẽ trên phố Marietta ở phía tây bắc Atlanta, Mỹ, ôtô màu trắng rẽ phải rồi tăng tốc leo qua gờ đường, vọt cắt ngang bãi để xe. Ngay sau đó, camera cửa một garage nằm ở con đường phía dưới ghi lại cảnh chiếc hatchback xuất hiện ở tư thế rơi xuống từ trên cao và tiếp đất bằng nóc xe.
Theo kênh truyền hình WSB-TV Atlanta, tài xế tên Stanley Clarke, 63 tuổi, chỉ bị thương nhẹ. Nguyên nhân tai nạn được cho là do bàn chân của ông bị kẹt giữa hai bàn đạp ga và phanh. May mắn là cũng không có ai khác bị thương.
Mỹ Anh
Nguồn video: Youtube
Chị N. cho biết, chi phí sửa chữa các vết xước trên ô tô hết khoảng 24 triệu đồng.
Liên quan đến vụ việc chị Nguyễn Thị N. (facebook Nhan Nguyen) trú tại quận Hoàng Mai, Hà Nội, bị một phụ nữ ăn mặc lịch sự, sang trọng lén cào xước ô tô để trả thù va chạm giao thông khiến dư luận xôn xao, chiều 29/9, trao đổi với chúng tôi, ông Lê Tiến Bắc - Phó trưởng Công an quận Hoàng Mai cho biết, Đội điều tra của đơn vị này đã vào cuộc làm rõ vụ việc. Chị N. cũng được mời đến trụ sở công an quận để phối hợp điều tra.
Thông tin với PV Dân trí, chị N. cho biết, khi mang xe ô tô ra hãng Toyota để định giá sửa chữa, nhân viên hãng báo giá chi phí sơn lại, khắc phục các vết xước hết khoảng 24 triệu đồng.
Chị N. bất bình trình bày: "Chỉ vì họ đi ngược chiều rồi bị nhắc nhở lùi xe lại mà người phụ nữ ăn mặc sành điệu lại có hành động trả thù như vậy. Họ đã đi sai luật rồi nhưng lại còn có hành vi xấu. Tôi mong muốn cơ quan công an điều tra vụ việc đến cùng, việc đi làm lại vỏ xe là chuyện bình thường nhưng phải điều tra ra kẻ phá hoại tài sản của công dân".
Trước thông tin vụ việc trên, luật sư Trần Xuân Tiền - Văn phòng luật sư Đồng Đội (Đoàn luật sư TP Hà Nội) nhận định, chỉ vì mâu thuẫn nhỏ khi tham gia giao thông đã khiến người phụ nữ có hành vi mang tính chất trả đũa, phá hoại xe ô tô của người khác là thể hiện sự coi thường pháp luật, cố ý xâm phạm quyền tài sản của công dân. Nếu chi phí sửa chữa, khắc phục hết khoảng 24 triệu đồng thì hành động này sẽ phạm vào tội hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản được quy định tại Khoản 1, Điều 178, Bộ luật Hình sự 2015.
Tuy nhiên, để có căn cứ truy cứu trách nhiệm hình sự đối với người phụ nữ cào xước ô tô nói trên, cơ quan điều tra cần xác minh thiệt hại từ chiếc xe bị hư hỏng do hành vi trên gây ra là trên 2 triệu đồng.
"Khi tham gia giao thông không thể tránh khỏi việc va chạm hay xích mích. Vì vậy, tôi mong rằng mọi người nên bình tĩnh xử lý tìm hướng giải quyết. Tránh việc thiếu hiểu biết về pháp luật dẫn đến những hành động đáng tiếc xảy ra" - luật sư Tiền chia sẻ.
Trước đó, như Dân trí đã thông tin, tối ngày 28/9, một tài khoản Facebook tên Nhan Nguyen đăng tải lên mạng xã hội đoạn clip quay lại hình ảnh người phụ nữ ăn mặc sang trọng được cho là đi vòng quanh xe ô tô để cào xước xe. Toàn bộ hình ảnh phá hoại tài sản này đã được camera an ninh gần đó ghi lại được.
Sau khi nội dung trên được đăng tải lên Facebook, câu chuyện đã thu hút hàng chục nghìn lượt xem cùng hàng trăm bình luận từ cộng đồng. Hầu hết mọi người đều lên án hành vi "trả đũa" xấu tính của người phụ nữ ăn mặc thanh lịch, sang trọng kia và mong cơ quan chức năng vào cuộc để xử lý.
Khoản 1, Điều 178, BLHS 2015: Tội hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản.
Người nào hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản của người khác trị giá từ 2.000.000 đồng đến dưới 50.000.000 đồng, tài sản là di vật, cổ hoặc vật có giá trị lịch sử, văn hóa hoặc tài sản trị giá dưới 2.000.000 đồng nhưng thuộc một trong những trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 50.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc bị phạt tù từ 06 tháng đến 03 năm:
a) Đã bị xử phạt vi phạm hành chính về hành vi chiếm đoạt tài sản mà còn vi phạm;
b) Đã bị kết án về tội này, chưa được xóa án tích mà còn vi phạm;
c) Gây ảnh hưởng xấu đến an ninh, trật tự, an toàn xã hội;
d) Tài sản là phương tiện kiếm sống chính của người bị hại và gia đình họ; tài sản là kỷ vật, di vật, đồ thờ cúng có giá trị đặc biệt về mặt tinh thần đối với người bị hại.
Nguyễn Trường
Tôi đã chạy thử, so sánh nhiều xe, chốt phương án là Hyundai Elantra 1.6 AT, sau khi đã tham khảo Cerato 1.6AT, Focus Trend, và đang đi Mazda3 1.5. Xin ý kiến của các bạn có nên lấy Elantra hay không, hay lấy Focus Trend độ thêm option? Nhờ tư vấn ưu nhược điểm của Elantra 1.6 AT (tôi không muốn lấy Mazda3 vì sẽ trùng với xe đang chạy). Xin cảm ơn.
Giải VOC năm nay thu hút 80 đội cùng 160 vận động viên tham gia thi đấu.
Dù cùng là đua xe địa hình, nhưng nếu như Giải Đua xe Địa hình Đối Kháng - Knock Out the King 2018 (KOK) diễn ra trước đó thu hút bởi sự quyết liệt đến từ những vòng đua tốc độ bấm giờ tính điểm, thì Giải đua xe địa hình Việt Nam (VOC) nghiêng về các pha xử lý tình huống khó, như leo đá tảng, vượt rãnh sâu...
Tiền thân là giải đấu phong trào với tên gọi "Vô lăng Vàng" diễn ra lần đầu tiên vào năm 2008, Giải đua xe địa hình Việt Nam - Vietnam Offroad Cup (VOC) đã được Tổng cục Thể thao và Du lịch cấp phép vào năm 2010.
Năm nay, ngoài 3 hạng thi đấu truyền thống (Bán tải Việt Nam, Cơ bản, Nâng cao), Giải đua xe địa hình Việt Nam có thêm hạng thi đấu Mở rộng (nguyên là hạng Chuyên nghiệp) - các đội đua sẽ được tự do nâng cấp xe không giới hạn.
Đường thi VOC 2018 được phát triển dựa trên các địa hình có sẵn và bổ trợ các loại địa hình khác nhau để tăng thêm độ khó. Có 10 bài thi đấu chính thức và 1 bài thi cộng điểm, sẽ bao gồm khá nhiều loại địa hình kết hợp như leo dốc 90o, lội bùn, xuyên rừng…
Dưới đây là một số hình ảnh ấn tượng trong ngày thi đầu tiên của giải VOC năm nay:
Trong bài thi số 5, hạng mở rộng, xe 405 bị đổ ở khúc cua trái đầu tiên do có rãnh khá sâu. Cuối cùng, xe cứu hộ đã phải vào cuộc.
Ở bài thi 10, hạng mở rộng, xe phải dùng tời và cầu (gồm 2 ván bằng kim loại) để leo qua đá.
Bài thi số 10, hạng mở rộng, xe leo qua đá tảng
Một góc khác của bài thi 10, chạy xe qua rãnh bùn.
Xe đầu tiên trong ngày thi đầu tiên về đích, những xe khác thi trước đó phải bỏ cuộc vì không thể hoàn thành bài thi.
Bài thi 7 - vượt suối cạn. Ở khúc cua thả dốc này, lái xe phải điều khiển xe từ từ xuống dốc đứng.
Một tài xế đã cho xe phi thẳng qua, không cần căn chỉnh cầu trong bài thi số 5
Bài thi số 5 yêu cầu vận động viên vượt cầu
Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam sẽ tiếp tục diễn ra trong hôm nay 30/9/2018 tại Làng Văn hóa - Du lịch các dân tộc Việt Nam và mở cửa tự do.
Nhật Minh
Ảnh và video: Hùng Sơn
Ngày 28/9 tại TP HCM, Trường Hải giới thiệu đến khách Việt phiên bản BMW 740Li đời 2018. Ảnh hưởng kép từ việc thay đổi nhà phân phối mới và khó khăn ở khâu nhập xe trong nửa năm qua, dòng sedan đầu bảng của BMW mới diện kiến khách Việt trở lại, hâm nóng cuộc đua cùng kỳ phùng địch thủ Mercedes S-class.
|
| BMW 740Li 2018 ra mắt tại một sự kiện ở TP HCM hôm 28/9. |
BMW 740Li trong lần xuất hiện này không mang nhiều thay đổi về thiết kế so với phiên bản tương tự từng ra mắt tại Việt Nam hồi cuối 2015. Bản nâng cấp facelift trên thị trường quốc tế vẫn đang trong giai đoạn thử nghiệm.
740Li serie mang kiểu dáng nam tính, thể thao đặc trưng đã trở thành triết lý xuyên suốt của thương hiệu Đức. Đối trọng lớn nhất từ Mercedes đi theo ngôn ngữ unisex với những nét mềm mại, trung tính, phù hợp với cả khách hàng nam và nữ.
Mẫu sedan cao cấp của BMW trang bị đèn pha LED thích ứng, lưới tản hình quả thận thông minh tự đóng/mở tùy theo nhiệt độ của động cơ. Xe sử dụng lốp Runflat đường kính 19 inch có thể chạy thêm quãng đường dài khi lốp gặp sự cố.
Khung xe ngoài nhôm và thép cường lực còn có chất liệu nhựa gia cố sợi carbon giúp giảm trọng lượng, giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Hệ thống treo khí nén cho cả trước và sau.
Nội thất BMW L40Li vẫn kiểu thiết kế hướng đến người lái dù là mẫu xe định vị dành cho các ông chủ doanh nhân. Những trang bị cao cấp như ghế da Dakota kèm chức năng sưởi, massage. Hệ thống âm thanh Harman Kardon 16 loa. Màn hình giải trí cho hàng ghế sau.
Mẫu xe của BMW ra mắt tại Việt Nam có chế độ dẫn đường BMW Navigation Professional, màn hình hiển thị trên kính lái, camera quan sát toàn cảnh. Màn hình hiển thị ở khoang lái điều khiển bằng cử chỉ (Gesture Control).
BMW 740Li trang bị động cơ tăng áp TwinPower dung tích 3 lít, công suất 326 mã lực, mô-men xoắn cực đại 450 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 5,6 giây, tốc độ tối đa 250 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 7 lít/100 km theo công bố của nhà sản xuất.
Mẫu sedan cao cấp của BMW bán ra từ tháng 9/2018 kèm mức giá 4,949 tỷ đồng, cạnh tranh đối thủ Mercedes S450L giá 4,2 tỷ và S450L Luxury 4,76 tỷ.
Đức Quang - Thành Nhạn
Mẫu xe thể thao đa dụng gầm cao BMW X2 được trưng bày xuyên suốt ba ngày diễn ra sự kiện từ 28-30/9 tại khu đô thị Sala, quận 2, TP HCM, giúp giới mê xe chiêm ngưỡng và khám phá mẫu xe mới nhất từ thương hiệu xe sang.
|
| BMW X2 lần đầu ra mắt thị trường Việt Nam. |
Người tham gia sự kiện còn có cơ hội lái thử BMW X2 dưới sự hướng dẫn của các chuyên gia và nhận nhiều phần quà giá trị.
Bên cạnh đó, chiếc BMW 7 Series, mẫu xe sang trọng bậc nhất của BMW, cũng ra mắt công chúng trong sự kiện BMW Joyfest. Tích hợp tất cả những gì tinh túy nhất trong công nghệ và thiết kế của hãng, mẫu xe này hứa hẹn là một trong những nhân tố hút khách trong ba ngày sự kiện.
|
| BMW 7 Series - mẫu xe sang trọng nhất của BMW. |
Lần đầu tiên tổ chức tại Việt Nam, BMW Joyfest có diện tích và quy mô tổ chức lớn nhất từ trước đến nay trên toàn cầu. Khu vực tổ chức sự kiện rộng khoảng 34.000 m2, kéo dài từ khu trưng bày trong nhà đến khu tương tác và hoạt động ngoài trời. Với số lượng dự kiến 15.000 người tham gia trong 3 ngày, đây hứa hẹn sẽ là một trong những sân chơi sôi nổi và đông đảo nhất của những người yêu xe.
Tại sự kiện, hai chuyên gia biểu diễn nổi tiếng thế giới KK Wong và Mattie Griffin sẽ có những màn drift xe và stunt mạo hiểm. Với hơn 10 năm kinh nghiệm và nhiều cúp vô địch trên toàn thế giới, hai chuyên gia này là bảo chứng cho những màn trình diễn nghẹt thở và chính xác trong sự kiện lần này.
|
| Một màn drift xe của chuyên gia KK Wong. |
Ngoài việc trở thành nơi gặp gỡ của những người yêu xe, BMW Joyfest còn là sân chơi về xe hơi thú vị nhất dành cho các Bimmer (người sở hữu xe BMW) nhỏ tuổi vào dịp cuối tuần. Chương trình có các hoạt động vui chơi từ khu trong nhà đến ngoài trời giúp các bé thoả thích trải nghiệm.
|
| Nhiều hoạt động thú vị dành cho gia đình, nhất là các em nhỏ. |
Tham gia BMW Joyfest, các em sẽ có cơ hội vượt qua thử thách tô màu, vẽ tranh, xếp hình và thu thập dấu chứng nhận để nhận quà từ ban tổ chức. Ngoài ra, cuộc thi đua xe "Mini Racing Car" và những phần thi thử thách trí tuệ khác trên sân khấu lớn với giải thưởng giá trị hứa hẹn sẽ khiến các em có một ngày tràn ngập niềm vui.
Nam Anh
Độc giả đăng ký tham gia tại website http://www.bmwjoyfest.vn để thưởng thức màn trình diễn từ những chuyên gia hàng đầu BMW và trải nghiệm những dòng xe mới nhất trong suốt 3 ngày diễn ra chương trình BMW Joyfest và BMW Motorrad Day.
Chạy xe máy lạng lách trên đường, nam thanh niên nhận cái kết "đắng"
Nam thanh niên đầu trần, chạy xe máy tốc độ cao lạng lách trên đường cực nguy hiểm, cuối cùng tự ngã do phanh gấp. Đây được xem là "bài học xứng đáng" cho những người xem nhẹ tính mạng bản thân và người khác khi tham gia giao thông.
Chạy xe máy lạng lách trên đường, nam thanh niên nhận cái kết "đắng"
"Phượt thủ" trượt ngã ngay trước mũi xe tải
Đoạn video từ camera hành trình cho thấy cặp đôi chạy xe máy tốc độ cao trên đường đèo trơn trượt đã phanh gấp khiến cả người và xe ngã ngay trước mũi xe tải đi ngược chiều. May mắn chiếc xe tải đã kịp thời dừng lại nên không có tai nạn đáng tiếc xảy ra.
"Phượt thủ" trượt ngã ngay trước mũi xe tải
"Quái xế" trổ tài bốc đầu xe máy và cái kết
Thanh niên trổ tài bốc đầu xe máy, nhưng có vẻ như kỹ năng chưa đủ, nên đã phải nhận một cái kết không mấy thú vị.
"Quái xế" trổ tài bốc đầu xe máy và cái kết "đắng"
Pha xử lý va chạm giao thông như trong phim chưởng
Khi đang chạy xe máy trên đường và nhận thấy một nam thanh niên rẻ gấp qua đường suýt va chạm vào mình, người phụ nữ đã đưa chân... đạp vào xe người này để tránh xảy ra va chạm.
Pha xử lý va chạm giao thông như trong phim chưởng
Vì sao không nên đi gần xe tải chở hàng cồng kềnh?
Xe tải chở hàng cồng kềnh đi vào đoạn đường gập ghềnh đã suýt đổ nghiêng vào chiếc sedan bên cạnh. Tài xế sedan đã phản ứng rất nhanh...
Vì sao không nên đi gần xe tải chở hàng cồng kềnh?
Thoát chết may mắn khi trượt ngã ngay trước mũi xe ô tô
Cặp đôi đi xe máy đi vào một đoạn đường gập ghềnh đã bất ngờ bị trượt ngã ngay sát cạnh bên xe ô tô. May mắn không có tai nạn đáng tiếc nào xảy ra.
Thoát chết may mắn khi trượt ngã ngay trước mũi xe ô tô
Gặp nạn vì lốp của xe bên cạnh bất ngờ văng ra đường
Chiếc xe thùng đang di chuyển bất ngờ văng bánh ra đường khiến một xe khác đi bên cạnh "lĩnh đủ". Vụ việc khiến chiếc xe 4 chỗ bị hư hại nghiêm trọng nhưng may mắn không có ai bị thương.
Gặp nạn vì lốp của xe bên cạnh bất ngờ văng ra đường
Đạp nhầm chân ga khi lùi xe, nữ tài xế đâm văng người đi bộ
Trong lúc lùi xe, nữ tài xế đã đạp nhầm chân ga khiến chiếc xe lao vọt về phía sau và đâm văn một cô gái đang đi bộ trên lề đường, khiến cô này đập đầu xuống đất và bị chiếc xe cán vào chân. Hậu quả khiến cô gái phải khâu 7 mũi trên đầu và gãy một chân.
Đạp nhầm chân ga khi lùi xe, nữ tài xế đâm văng người đi bộ
Người đi bộ gây tai nạn rồi thản nhiên bỏ đi
Mặc dù mình chính là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn làm lật xe, nhưng người đi bộ vẫn thản nhiên bỏ đi như thể không có chuyện gì xảy ra.
Người đi bộ gây tai nạn rồi thản nhiên bỏ đi
Người đàn ông dùng xe máy cản dòng xe để giúp bà cụ đi bộ sang đường
Nhận thấy bà cụ gặp khó khăn khi đang đi bộ sang đường giữa dòng xe tấp nập, một người đàn ông đã dùng xe máy của mình để cản dòng xe đang di chuyển, giúp cụ bà sang đường dễ dàng hơn. Sự việc diễn ra tại thị trấn Hạ Châu (tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc) và lập tức "gây sốt" trong cộng đồng mạng.
Người đàn ông dùng xe máy cản dòng xe để giúp bà cụ đi bộ sang đường
>> Tay bận dùng điện thoại, thiếu nữ điều khiển xe máy bằng chân
T.Thủy
Gần đây, trên các trang mạng xã hội lan truyền clip cảnh sát Campuchia đang trừng phạt hai quái xế độ pô rồi rú ga, nẹt pô gây náo loạn đường phố. Rất nhiều ý kiến đồng tình với cách trừng phạt này, bởi cho rằng chỉ có vậy các quái xế này mới thấu hiểu sự khó chịu của người khác mỗi khi họ nẹt pô trên phố.
Xem cảnh sát Campuchia trừng phạt các quái xế thích độ pô, nẹt pô
Việc nẹt pô xe không chỉ gây ồn ào mà đôi khi còn khiến người đi đường giật mình, loạng choạng tay lái, rất dễ xảy ra tai nạn.
Nhật Minh
Nguồn video: Facebook

Đức Quang
Ngoài ra, Honda còn gọi về sửa lỗi với 200.000 xe do trục trặc về phần mềm liên quan tới camera hỗ trợ lùi. Hiện các chủ xe Honda và Acura tại Mỹ có thể kiểm tra xem xe của mình có thuộc diện triệu hồi hay không thông qua danh sách được đăng tải trên website của hãng, theo Fortune.
|
| Nhân viên kỹ thuật của một đại lý Honda tại Mỹ thay thế bộ khởi động túi khí trên một xe Honda trong diện triệu hồi vào năm 2017. Ảnh: pasadenastarnews. |
Trên một website khác liên quan tới việc triệu hồi xe lỗi túi khí, do Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) điều hành, còn nêu chi tiết các đợt gọi về sửa lỗi của các hãng xe. Tổng cộng khoảng 10 triệu ôtô lắp túi khí Takata bị triệu hồi.
Trên toàn thế giới, có 23 người đã chết do túi khí nổ, và ít nhất 180 người bị thương vì lỗi túi khí. Nguyên nhân là khi túi khí nổ, mảnh vỡ kim loại có thể bắn vào người trên xe và gây tử vong.
Mới đây nhất, đầu tháng 8, Toyota cũng có đợt triệu hồi với 11.000 xe để kiểm tra, thay thế cụm bơm túi khí và cảm biến túi khí. Hàng triệu xe khác của các thương hiệu như BMW, Daimler, Fiat Chrysler, GM và Subaru cũng được gọi về sửa lỗi tương tự.
Tổng cộng, Takata sẽ phải triệu hồi hơn 100 triệu túi khí cho đến cuối năm 2019. Khủng hoảng lỗi túi khí gây rúng động ngành công nghiệp xe hơi thế giới trong 2017 đẩy Takata, hãng linh kiện, phụ tùng khổng lồ Nhật Bản đến bờ vực phá sản. Đối thủ Key Safety Systems (KSS), Mỹ thuộc sở hữu tập đoàn Ningbo Joyson Electronic Corp, Trung Quốc mua lại Takata giá 1,6 tỷ USD.
Mỹ Anh
Thiết kế - ItalDesign và Pininfarina
VinFast trao cho công dân Việt Nam cơ hội quyết định hướng tạo hình xe ngay từ giai đoạn đầu của quy trình thiết kế thông qua một cuộc bình chọn công khai, thu hút hơn 62.000 người. Từ các mẫu tạo hình giành chiến thắng của ItalDesign (tháng 10/2017), Pininfarina đã phát triển và hoàn thiện thiết kế xe.
Với sự tham gia của 2 studio thiết kế nổi tiếng nhất thế giới đến từ Italy - hai mẫu xe đầu tiên của VinFast đã gây bất ngờ lớn cho thị trường khi những hình ảnh trang nhã, sang trọng và mạnh mẽ đầu tiên được hé lộ. ItalDesign, và đặc biệt là Pininfarina đã cân đối và hài hòa một cách xuất sắc yêu cầu truyền tải được tinh thần Việt Nam vào các đường nét tinh xảo, thời thượng và đẳng cấp mang phong cách Ý.
Nền tảng chất lượng - Magna Steyr và Bosch
VinFast đặt mục tiêu phát triển hai mẫu xe đẳng cấp thế giới trong khoảng thời gian chỉ bằng một nửa so với thông thường. Để đảm bảo tiến độ thách thức mà không ảnh hưởng đến chất lượng, VinFast đã lựa chọn các chuyên gia hàng đầu trong từng lĩnh vực của công nghiệp chế tạo xe hơi.
Nền tảng hoàn toàn mới cho các mẫu xe đầu tiên của VinFast được thiết lập bởi hơn 400 kỹ sư đến từ công ty tư vấn kỹ thuật xe hàng đầu - Magna Steyr. Công ty tư vấn đến từ Áo chịu trách nhiệm tích hợp các hệ thống xe mới phát triển, những công nghệ ECU đời mới nhất từ Bosch và một hệ thống điện hiện đại. Một phần dựa trên những sáng chế và bí quyết được cấp phép sử dụng, khung xe được kết hợp từ việc sử dụng rộng rãi nguyên liệu nhôm và thép dập nóng thế hệ mới nhất có độ bền cao.
VinFast đã tiến hành thử nghiệm trên 30 nguyên mẫu tại Việt Nam và Châu Âu. Và nền tảng kỹ thuật đó là minh chứng cho chất lượng và các tiêu chuẩn về an toàn và công nghệ của các sản phẩm được sản xuất bởi VinFast.
Động cơ hộp số - AVL và ZF
VinFast đã ký thỏa thuận hợp tác với AVL của Áo, để công ty dẫn đầu thế giới về kỹ thuật hệ thống truyền động thiết kế động cơ xăng bốn xi-lanh 2 lít tăng áp mới cho cả hai mẫu xe.
Chương trình phát triển động cơ mở rộng, thừa hưởng từ các sáng chế và bí quyết được cấp phép sử dụng, đã tạo ra một động cơ đáp ứng được các yêu cầu của địa phương, mang lại hiệu suất vượt trội và hiệu quả cao. Động cơ này sẽ có 02 phiên bản với công suất 130kW và 170kW, đồng thời sẽ là một trong những sản phẩm đầu tiên mở bán tại Đông Nam Á có thể tuân thủ các quy định về khí thải Euro 5.
Động cơ VinFast mới kết hợp với hộp số tự động 8 cấp nổi tiếng của ZF, được coi là một trong những sản phẩm tốt nhất trên thế giới.
Khu phức hợp sản xuất hiện đại - Đa thương hiệu
Khu phức hợp sản xuất 335 hec-ta của VinFast được xây dựng gần thành phố Hải Phòng và là một trong những nhà máy hiện đại nhất thế giới, hoàn toàn sử dụng các hệ thống công nghiệp 4.0, cùng với hệ thống thu thập và quản lý dữ liệu, cảm biến kết nối và máy chủ đám mây do Siemens và SAP cung cấp. Công nghệ này sẽ giúp VinFast không ngừng nâng cao hiệu quả, năng suất và chất lượng trong mọi lĩnh vực sản xuất.
Xưởng dập 50.000 m2 với những quy trình và công nghệ sản xuất được Schuler của Đức cung cấp. Xưởng làm vỏ (100.000 m2) sẽ là phân xưởng hiện đại nhất khu vực Đông Nam Á, được thiết kế và trang bị công nghệ từ FFT, EBZ và Hirotec, cùng với 1.200 robot do ABB sản xuất.
Đối tác chính của xưởng sơn là Durr, với những quy trình và công nghệ sơn tiên tiến, đảm bảo quá trình sơn đáp ứng được tiêu chuẩn quốc tế về môi trường và mang lại màu sơn hoàn thiện mang đẳng cấp thế giới cho xe hơi VinFast. Hệ thống không khí thông minh EcoSmart VEC của Durr tối đa hóa hiệu suất năng lượng trong việc làm khô sơn. Xưởng sơn có công suất hơn 800 xe mỗi ngày.
Xưởng động cơ được thiết kế và cung cấp bởi những chuyên gia hàng đầu trong ngành bao gồm GROB, Thyssenkrupp, AVL và MAG, với công nghệ gia công chính xác và thiết bị kiểm tra nóng lạnh.
Dây chuyền lắp ráp và hoàn thiện xe với quy mô 200.000m2 là kết quả của mối quan hệ hợp tác với Eisenmann. Dây chuyền được thiết kế và lắp đặt với hệ thống băng tải và xe tải tự hành có tính tự động hóa cao. Các quy trình lắp ráp rất linh hoạt khi cho phép lắp ráp cùng lúc cả hai mô hình trên dây chuyền.
Công nghiệp phụ trợ - ZF, Lear và APPICO
VinFast cũng đang tiếp tục tiếp cận các nhà cung cấp hàng đầu thế giới đến xây dựng nhà máy tại khu công nghiệp phụ trợ nằm trong Tổ hợp dự án. Không gian này sẽ giúp VinFast hỗ trợ sự phát triển liên tục của chuỗi cung ứng ô tô tại Việt Nam và tăng cường hàm lượng nội địa hóa cho sản phẩm. Một số nhà cung cấp hàng đầu đã cam kết tham gia vào khu công nghiệp phụ trợ, bao gồm Tập đoàn ZF của Đức, Lear của Hoa Kỳ và APPICO của Thái Lan.
Đào tạo nhân sự - Eckhert Schulen
Ngoài quan hệ đối tác trong công nghệ và quy trình sản xuất, VinFast cũng đang hợp tác với Eckhert Schulen để đào tạo 200 lao động học nghề mỗi năm tại trung tâm đào tạo tại chỗ. Với các khóa học về Cơ khí Công nghiệp và Cơ điện tử tiêu chuẩn Đức, sinh viên tốt nghiệp sẽ nhận được chứng chỉ cấp bởi Phòng Thương mại và Công nghiệp Đức.
BMW X2 ra mắt thị trường lần đầu tại triển lãm xe hơi Detroit Auto Show, Mỹ. X2 là phiên bản sắc sảo hơn so với X1. Ngoại hình khác biệt so với X1 và X3, X2 ngắn hơn 81 mm và thấp hơn 71 mm so với X1 nhưng có cùng chiều dài trục cơ sở.
Mẫu crossover của BMW ngắn hơn chiếc Mercedes GLA 64 mm, tuy nhiên về chiều cao, BMW X2 cao hơn 32 mm so với chiếc GLA 250 4Matic. Hai mẫu crossover có kiểu dáng thiết kế tương đồng.
Sản phẩm mới của BMW tại Việt Nam cũng sở hữu kiểu lưới tản nhiệt kiểu thanh đứng đặc trưng, đèn LED, bộ mâm tiêu chuẩn 18 inch và hai ống xả với đường kính lớn.
|
Chiếc crossover sử dụng động cơ 2 lít, 4 xi-lanh tăng áp cho công suất 192 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh. Với gói tùy chọn M Sport X, tài xế có thêm lẫy sang số trên vô-lăng. Thời gian tăng tốc 0-97 km/h sau 6,3 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 209 km/h, theo BMW.
BMW x2 sDrive20i được trang bị hộp số ly hợp kép Steptronic 7 cấp, nổi bật với khả năng sang số nhanh chóng, khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/h chỉ trong 7,7 giây với tốc độ tối đa là 227 km/h.
Hệ thống chuyển đổi chế độ vận hành Driving Experience Control cho phép người lái lựa chọn giữa các chế độ: Comfort - áp dụng đối với động cơ và thiết lập hộp số tiêu chuẩn, Eco Pro - sang số hiệu quả hơn và Sport - cho phép lái xe năng động hơn.
Trong cabin đủ chỗ cho 5 người với một loạt công nghệ cũng như giải trí của BMW. Màn hình trung tâm tiêu chuẩn 6,5 inch. Bộ đèn chiếu sáng bên trong cho phép người lái thiết lập hệ thống ánh sáng nội thất riêng theo ý muốn bằng cách hoà trộn giữa các màu cam, xanh, đồng, xanh dương và trắng. So sánh với GLA 250 4Matic, nội thất chiếc Mercedes thể thao hơn nhờ đường chỉ may màu đỏ nổi bật trên nền da tối màu, cửa gió điều hòa kiểu động cơ máy bay.
Cuộc cạnh tranh của X2 sẽ diễn ra ở phân khúc crossover thể thao cỡ nhỏ với những Mercedes GLA, Range Rover Evoque, Audi Q3. GLA 250 4Matic sử dụng động cơ 2 lít, công suất 211 mã lực đang được bán chính hãng ở mức 1,86 tỷ đồng, thấp hơn X2 gần 250 triệu đồng.
Đức Quang - Thành Nhạn