Dân trí Một chiếc Lamborghini Huracan EVO Spyder màu xanh nhạt đã bị cẩu đi vì đậu vào chỗ dành riêng cho xe chạy điện sạc pin ở thành phố Frankfurt, Đức.
Hình ảnh trên được đăng trên trang Twitter của Sở Cảnh sát Frankfurt và nhanh chóng thu hút khá đông sự chú ý.
Trong ảnh còn có một chiếc Tesla Model S màu đen đỗ phía trước xe Lamborghini và đang cắm sạc. Bức ảnh cũng cho thấy viên cảnh sát có mặt ở hiện trường đi xe đạp điện.
Đây không phải lần đầu tiên xuất hiện hình ảnh một chiếc xe động cơ đốt trong truyền thống bị cẩu đi vì đỗ vào chỗ dành riêng cho xe chạy điện ở Đức. Hồi tháng 11/2019, một chiếc Ford F-150 Raptor cũng bị bắt gặp đỗ chiếm hẳn hai chỗ của xe sạc điện tại Berlin, Đức.
Bị chiếm mất chỗ sạc, nên chủ chiếc Tesla màu đen đành phải đỗ xe "chân trong chân ngoài".
Với các trường hợp như thế này, nhiều khả năng chiếc xe vi phạm sẽ bị tạm giữ, chủ xe phải chịu mức phạt khá lớn mới lấy được xe ra.
Với trường hợp chiếc Lamborghini, không rõ là tài xế cố ý hay chỉ vô tình đỗ vào chỗ dành riêng cho xe chạy điện. Nhưng dù lý do là gì, cảnh sát cũng không đợi nghe lời giải thích mà chỉ đơn giản là cẩu xe đi để trả chỗ cho xe chạy điện sạc pin.
Dân trí Đoạn clip cho thấy dường như tài xế chiếc ô tô đã cố tình tông ngã người đi xe máy rồi bỏ chạy…
Sự việc xảy ra trên đường vành đai thuộc địa phận huyện Yên Khánh (tỉnh Ninh Bình) và được camera hành trình gắn trên một xe ô tô ghi lại được, cho thấy khoảnh khắc một chiếc ô tô đang cố gắng vượt một xe ô tô khác đi cùng chiều ở làn đường bên phải, nhưng nỗ lực này đã bất thành vì vướng một nhóm người đang đi xe máy.
Dường như cảm thấy bức xúc vì không được nhường đường, tài xế chiếc ô tô đã lách lên sau đó cố tình đánh lái gấp sang phải. Cú đánh lái gấp này đã "hạ gục" hai người đi xe máy, khiến một người bị ngã xuống đường và một người khác lao thẳng vào giải phân cách cứng giữa đường.
May mắn khi hai người đi xe máy ngã xuống không có xe nào đi gần tông phải. Hai nạn nhân tỏ ra khá đau đớn sau cú ngã mạnh.
Điều đáng nói, sau khi gây ra vụ tai nạn, tài xế chiếc ô tô tăng tốc bỏ chạy khỏi hiện trường.
Phẫn nộ với tình huống ô tô cố tình gây tai nạn rồi bỏ chạy
Đoạn clip về màn "trả đũa" của tài xế ô tô sau khi được đăng tải lên mạng xã hội đã khiến nhiều người xem cảm thấy phẫn nộ.
Nhiều cư dân mạng cho rằng dù bức xúc đến bao nhiêu thì hành động của tài xế chiếc xe ô tô là không thể chấp nhận được và có thể xem như đây là một hành vi cố ý giết người.
Chưa kể tình huống vượt phải của tài xế chiếc ô tô trong trường hợp này là hoàn toàn sai, khi đoạn đường cũng chỉ có hai làn và những người điều khiển xe máy đang đi ở làn đường bên phải là đúng luật.
Dân trí Đó là CATL, hãng pin xe điện lớn nhất thế giới của Trung Quốc, cũng là hãng vừa gây chấn động với việc đã sản xuất thành công pin "triệu dặm".
Honda đã quyết định đầu tư một phần nhỏ vào nhà sản xuất pin CATL của Trung Quốc vì hai bên dự kiến sẽ hợp tác phát triển hệ thống pin cho xe chạy điện trong tương lai.
CATL đang là nhà cung cấp pin xe chạy điện cho nhiều hãng, như Tesla, Toyota và Volkswagen.
Honda đã mua 1% cổ phần CATL thông qua đợt phát hành cổ phiếu không phổ thông của hãng pin này.
Ngoài việc cùng phát triển các công nghệ pin, hai công ty cũng sẽ cân nhắc lĩnh vực tái chế pin.
Honda có kế hoạch ra mắt mẫu xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên của hãng dùng pin CATL tại Trung Quốc vào năm 2022.
Trong số các đối tác khác của Honda trong lĩnh vực xe chạy điện có GAC. Nhờ đó, Honda đã bắt đầu bán mẫu xe chạy điện đầu tiên của hãng là Everus VE-1 tại Trung Quốc vào năm ngoái. Honda cũng có một thoả thuận hợp tác với công ty phụ tùng ô tô của Hitachi để phát triển, sản xuất và kinh doanh hệ thống động cơ hybrid thường, hybrid sạc điện (PHEV) và mô-tơ điện.
Tại Mỹ, Honda đã bắt tay với GM để phát triển hai mẫu xe chạy điện, dự kiến ra mắt vào năm 2024.
"Honda là một đối tác quan trọng trong lĩnh vực điện khí hoá toàn cầu. Với hợp tác chiến lược này, CATL và Honda sẽ thiết lập một quan hệ đối tác toàn cầu mạnh hơn. Chúng tôi sẽ cùng nhau cho ra đời những sản phẩm và giải pháp có tính cạnh tranh hơn cho lĩnh vực điện khí hoá toàn cầu, và cuối cùng nhằm hướng tới phong cách di chuyển sạch và thuận tiện," chủ tịch CATL Zhou Jia cho biết.
Chiếc xe tay ga Honda Vario 150 đời 2020 vừa trúng biển số ngũ quý 9 tại Sài Gòn được mua lại với giá gần 900 triệu đồng.
Chiếc xe máy Honda Vario mới trúng biển số ngũ quý 9 vào cuối tháng 6 vừa qua.
Trao đổi với phóng viên VietNamNet, anh Hưng Từ ở Quận 6, TP.HCM cho biết: "Chiếc Vario này vừa bấm được biển số ngũ quý 9 ở Sài Gòn hôm 30/6. Ngay khi trúng biển xong, rất nhiều người tranh nhau gạ chủ xe để mua lại nhưng không được. Riêng tôi may mắn trả giá cao nên mới được chủ xe chuyển nhượng lại cho".
Honda Vario 150 thuộc đời 2020, xe lăn bánh được 700km nên còn rất mới.
Theo anh Hưng Từ, chiếc xe Vario thuộc phiên bản 2020. Xe mới lăn bánh khoảng 700km. Đời mới, biển VIP nên xe hiện được định giá lên đến 899 triệu đồng.
Theo tìm hiểu, trên thị trường hiện nay một chiếc Honda Vario 150cc đời 2020 có giá lăn bánh khoảng gần 62 triệu đồng. Chính về thế, mức giá gần 900 triệu của chiếc xe nói trên cho thấy giá trị của chiếc biển số ngũ quý 9 là rất cao.
Trúng biển ngũ quý 9, xe máy Honda Vario đội giá gần 900 triệu đồng.
Theo quan niệm của người Việt, số 9 (cửu) mang ý nghĩa trường thọ, may mắn trong cuộc sống và công việc. Ý nghĩa số 9 còn được hiểu là an lành, mọi điều thuận lợi và cuộc sống hạnh phúc. Số 9 còn tượng trưng cho sự tròn đầy, viên mãn. Không những vậy, khi số 9 được lặp lại tới 5 lần (ngũ quý) số gánh (có hai cặp số giống nhau đối xứng trên biển), tịnh tiến hoặc có cách đọc theo âm Hán - Việt độc đáo và chúng thường có giá trị rất lớn.
"Biển ngũ quý 9 quá đẹp và rất được giới đại gia ưa chuộng nên giá cao như vậy cũng là điều dễ hiểu", anh Từ nói thêm.
Đây không phải là lần đầu tiên, Honda Vario trúng biển ngũ quý. Trước đó, giữa tháng 5 năm ngoái, anh Phạm Danh một chủ xe ở quận Tân Phú, TP.HCM cũng may mắn sở hữu bấm được biển số ngũ quý 7 cho chiếc xe Vario 150 2019 khiến giá xe lúc đó đội lên đến 400 triệu đồng.
Tuy nhiên, với riêng biển ngũ quý 9, giá xe máy có thể đội lên tới cả tỷ đồng. Đầu năm 2019, chiếc Honda SH nhập Ý đời 2012 sở hữu biển ngũ quý 9 (60-B8 999.99) của anh Võ Thanh Tâm ở Biên Hòa, Đồng Nai được trả giá lên đến 1,2 tỷ cũng gây sốt giới chơi xe Việt.
Khoảng 2 triệu ô tô kinh doanh sẽ bắt buộc phải đổi từ biến số trắng sang biển số vàng kể từ ngày1/8 đến trước ngày 31/12/2021. Những kinh nghiệm hữu ích sau sẽ giúp tài xế tránh khỏi việc mất thời gian, tiền bạc do đi lại nhiều lần.
Dưới đây là một số điểm quan trọng mà người kinh doanh vận tải cần lưu ý:
Xe kinh doanh vận tải bắt buộc phải đổi sang biển số màu vàng từ ngày 1/8 tới.
Cần mang theo gì khi đến đăng ký cấp đổi biển?
- Giấy khai đăng ký xe theo mẫu (có thể download và khai trước)
- Giấy đăng ký xe;
- Chứng minh nhân dân hoặc thẻ Căn cước công dân hoặc sổ hộ khẩu của chủ xe. Đối với người Việt Nam định cư ở nước ngoài có thể xuất trình hộ chiếu (còn giá trị sử dụng);
- Đối với người được ủy quyền đến giải quyết các thủ tục đăng ký xe, ngoài giấy tờ của chủ xe ở trên, còn phải xuất trình thẻ Căn cước công dân hoặc Chứng minh nhân dân của mình.
- Hai biển số cũ.
Lưu ý: Cấp đổi biển không cần phải mang trực tiếp xe đến và không phải cà số khung, số máy.
Phòng CSGT các địa phương là cơ quan đảm nhận việc cấp đổi biển số xe. Ảnh: Giaothonghanoi
Cấp đổi biển ở đâu?
Theo Điều 3, Thông tư 58, việc cấp đổi biển số ô tô do Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Phòng CSGT đường bộ Công an tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương (gọi chung là Phòng CSGT) đảm nhận.
Tại Hà Nội, Phòng CSGT thực hiện cấp đổi biển số tại các điểm đăng ký xe ô tô sau:
- Điểm đăng ký ô tô số 1: Số 86 Lý Thường Kiệt – Quận Hoàn Kiếm(trụ sở Phòng CSGT):Tiếp nhận, giải quyết hồ sơ 4 quận gồm: Ba Đình, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Tây Hồ.
- Điểm đăng ký ô tô số 2: Số 1234 Đường Láng – Quận Đống Đa (gần Cầu Giấy). Tiếp nhận, giải quyết hồ sơ 8 quận, huyện, thị xã gồm: Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Hoài Đức, Đan Phượng, Phúc Thọ, Sơn Tây, Ba Vì.
- Điểm đăng ký ô tô số 3: Số 116 Đặng Phúc Thông - Thị trấn Yên Viên, huyện Gia Lâm (nằm trên QL1A cũ). Tiếp nhận, giải quyết hồ sơ 4 quận, huyện: Long Biên, Gia Lâm, Đông Anh, Sóc Sơn, Mê Linh.
- Điểm đăng ký ô tô số 4: Số 2 Nguyễn Khuyến – Quận Hà Đông. Tiếp nhận, giải quyết hồ sơ 8 quận, huyện gồm: Thanh Xuân, Hà Đông, Thạch Thất, Quốc Oai, Chương Mỹ, Thanh Oai, Ứng Hoà, Mỹ Đức
- Điểm đăng ký ô tô số 5: Số 5 Ngọc Hồi – Quận Hoàng Mai.Tiếp nhận, giải quyết hồ sơ 5 quận, huyện gồm: Hai Bà Trưng, Hoàng Mai, Thanh Trì, Thường Tín, Phú Xuyên.
Tại TP. Hồ Chí Minh, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt thực hiện cấp đổi biển số tại các điểm đăng ký xe ô tô sau:
- Điểm đăng ký xe thuộc Đội đăng ký, quản lý phương tiện: 282 Nơ Trang Long – Quận Bình Thạnh. Tiếp nhận, giải quyết hồ sơ tại các quận, huyện: Quận 1,3,4,5,6,8,10,11, Gò Vấp, Tân Bình, Phú Nhuận, Bình Thạnh.
- Điểm đăng ký xe An Sương: Số 1509 Nguyễn Ảnh Thủ - Quận 12. Tiếp nhận, giải quyết hồ sơ của các quận, huyện: Quận 12, Tân Phú, Bình Tân, Hóc Môn, Củ Chi, Bình Chánh.
- Điểm đăng ký xe Rạch Chiếc: Số 212 quốc lộ 1A - Quận 9. Tiếp nhận, giải quyết hồ sơ tại các quận, huyện: Quận 2, 7, 9, Thủ Đức, Nhà Bè, Cần Giờ.
Biển số mới đối với xe kinh doanh vận tải sẽ có màu vàng và kích thước khác so với biển số hiện hành.
Thời hạn, thời gian cấp đăng ký, biển số xe
Tại điều 4, Thông tư 58 quy định: "Cấp lần đầu, cấp đổi biển số xe: Ngay sau khi tiếp nhận hồ sơ đăng ký xe hợp lệ".
Thời gian cấp: Từ 1/8/2020 đến hết 31/12/2021
Chi phí cho việc cấp đổi biển
Tại Điều 5, Thông tư 229/2016/TT-BTC ngày 11/11/2016 của Bộ Tài chính quy định mức phí cấp đổi giấy đăng ký kèm theo biển số:
- Đối với ô tô là 150.000 đồng;
- Đối với xe rơ-mooc, sơ-mi rơ-mooc đăng ký rời là 100.000 đồng.
Bảng quy định lệ phí cấp đổi giấy đăng ký và biển số được quy định tại Thông tư 229/2016/TT-BTC ngày 11/11/2016 của Bộ Tài chính
Xe taxi công nghệ có phải đổi biển không?
Theo quy định, xe taxi công nghệ hoạt động thời gian ngắn cũng phải đổi sang biển số màu vàng. Khi không còn kinh doanh, chủ xe có thể tới các điểm đăng ký xe sẽ làm thủ tục cấp đổi sang biển trắng như ban đầu.
Trong trường hợp các phương tiện này không chấp hành đổi biển trong thời hạn hoặc thực hiện kinh doanh mà không đăng ký có thể bị lực lượng CSGT xử lý nghiêm theo quy định.
Những lưu ý khác khi đi cấp đổi biển số xe
Tại những điểm đăng ký phương tiện nói trên, thời gian làm việc được niêm yết là từ 7h30 – 11h30 sáng và từ 13h00 – 17h00 chiều, từ thứ Hai đến hết buổi sáng thứ Bảy hàng tuần.
Tuy nhiên, một lưu ý là thời gian làm việc khác với thời gian tiếp nhận hồ sơ. Do đó, bạn cần đi sớm đảm bảo trước giờ đóng cửa ít nhất từ 1-2 tiếng để kịp làm thủ tục.
Thủ tục cấp đổi biển số khá đơn giản, do vậy bạn chỉ cần chuẩn bị đầy đủ giấy tờ cần thiết. Không nên sử dụng dịch vụ qua "cò mồi", gây lãng phí tiền bạc và có thể xảy ra rủi ro ngoài ý muốn.
Thời hạn cấp đổi biển số khá dài, đến hết ngày 31/12/2021. Tuy nhiên, bạn nên lựa chọn thời gian thích hợp để đi đổi biển, không nên để dồn vào thời điểm những ngày cuối cùng có thể sẽ rất đông, gây khó khăn và mất thời gian.
Dân trí Mẫu xe cỡ B của Honda tạo bất ngờ khi lần đầu có doanh số tháng cao nhất Việt Nam, vượt qua "ông vua" Toyota Vios, và đồng thời là đối thủ cùng phân khúc này.
Với 2.183 xe bán được, City là mẫu ô tô bán chạy nhất trong tháng 6/2020, theo số liệu tổng hợp từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), TC Motor và VinFast.
Kết quả này càng có ý nghĩa hơn khi City vươn lên đứng đầu trong phân khúc, nơi cạnh tranh trực tiếp với Toyota Vios.
Xpander có doanh số tháng 5 không thực sự tốt do rơi vào điểm chuyển giao qua model mới. Sang tháng 6, mẫu MPV 7 chỗ này lập tức lấy lại phong độ với lượng xe bán được tăng gần ba lần tháng trước. Dự báo, kết quả này sẽ còn được cải thiện hơn khi bản số sàn mới bán từ giữa tháng 6 và sắp tới xe được lắp ráp.
Fadil vẫn góp mặt ở vị trí thứ 4 dù doanh số có nhích nhẹ. Đây là tháng thứ hai liên tiếp mẫu xe này đứng đầu phân khúc hạng A, sau khi lần đầu vượt qua Hyundai Grand i10 từ tháng 5.
Tuy nhiên, đây cũng là mẫu xe duy nhất của VinFast góp mặt trong bảng xếp hạng lần này. Doanh số 467 và 339 chiếc không đủ đưa Lux A2.0 và Lux SA 2.0 vào danh sách.
Cái tên mới trong tháng 6 so với tháng 5 là Kia Cerato, cũng là đại diện duy nhất cho phân khúc sedan hạng C đợt này.
Trong khi đó, Ford Ranger bị giảm nhẹ về doanh số tháng này nên tiếp tục rớt hạng, trong bối cảnh lùm xùm liên quan đến lỗi chảy dầu động cơ và lỗi hộp số vẫn chưa được giải quyết triệt để.
8 trong tổng số 10 mẫu xe bán chạy tháng 6 được sản xuất, lắp ráp trong nước. Điều này phù hợp với xu thế thị trường khi các sản phẩm này đang được hưởng lợi từ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, khiến giá lăn bánh tiết kiệm vài chục triệu đồng so với trước.
Thị trường xe tại Việt Nam đang có dấu hiệu hồi phục sau thời gian bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19. Những chính sách hỗ trợ của chính phủ có những tác động lớn tới toàn ngành và được nhận định sẽ tiếp tục tạo nên những xáo trộn trên thị trường trong thời gian tới.
Nghe điện thoại, thậm chí livestream trong khi đang lái xe là hình ảnh hay bắt gặp trên đường của nhiều tài xế Việt.
Sử dụng điện thoại, vừa lái xe, vừa livestream
Cùng với sự phát triển của đời sống xã hội, điện thoại di động đã trở thành vật bất ly thân đối với nhiều người. Đối với nhiều người, sử dụng điện thoại khi lái xe được xem là một cách giúp tiết kiệm thời gian.
Sử dụng điện thoại khi lái xe, tài xế nên bỏ.
Việc tài xế vừa lái xe vừa sử dụng điện thoại để nghe gọi, nhắn tin... tiềm ẩn nhiều rủi ro. Đặc biệt hiện nay phong trào vừa phát video trực tiếp vừa lái xe đang khá thịnh hành và được nhiều tài xế áp dụng.
Hành vi này sẽ khiến tài xế mất tập trung khi lái xe, đồng thời không thể phản ứng kịp thời trước những tình huống bất ngờ. Trên thực tế, đã có không ít người vì mải dùng điện thoại di động mà qua đường thiếu quan sát, chuyển hướng không báo hiệu, đèn đỏ quên dừng lại… làm ảnh hưởng cho những phương tiện cùng lưu thông, thậm chí gây ra tai nạn.
Hiện trường vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra hôm 25/11/2018 tại tuyến Hà Nội- Hưng Yên do tài xe vừa lái xe vừa livestream facebook.
Tối 25/11/2018, một tài xế điều khiển ô tô Toyota lưu thông chiều Hà Nội – Hưng Yên vì mãi dùng điện thoại livestream lên Facebook đã bất ngờ đâm vào đuôi ô tô tải khiến tài xế này bị thương nặng và chiếc xe vỡ nát hoàn toàn phần đầu xe.
Vụ tai nạn này cũng là hồi chuông cảnh tỉnh cho những ai đang có thói quen sử dụng điện thoại khi lái xe ô tô. Bên cạnh đó, hiện nay, hành vi này cũng bị phạt hành chính khá nặng theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP.
Cụ thể, tại khoản 4, điều 5, Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt có quy định: "Phạt tiền từ 1 – 2 triệu đồng đối với hành vi dùng tay sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển xe chạy trên đường". Đồng thời, bị tước giấy phép lái xe từ 1 – 3 tháng.
Lái xe khi đã uống rượu, bia
Uống rượu bia sau đó vẫn điều khiển ô tô là một trong những thói quen xấu của tài xế Việt hay gặp phải.
Đây được xem hành vi nguy hiểm cho xã hội, gây mất an toàn giao thông, có thể gây ra tai nạn cho bản thân mình và người khác. Bởi khi đã uống rượu bia, lái xe có thể mất tập trung, xử lý không chính xác, chạy xe với tốc độ cao, thậm chí ngủ gục hoặc say xỉn, gây nên tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Hiện trường vụ tài xế say rượu lái xe tông chết cô giáo trường chuyên ở Hà Nội.
Thời gian qua, ở thành phố đông dân cư như Hà Nội cũng xảy ra không ít vụ tai nạn chết người do tài xê lái xe trong tình trạng xay xỉn gây ra.
Đơn cử như vụ như tài xế say rượu lái xe Mazda BKS 43A- 208.22 tông chết cô giáo trường chuyên ở Hà Nội xảy ra vào ngày 31/12/2019, tại đường gom đại lộ Thăng Long. Vụ tài xế xe Mercedes BKS: 30F-154.78 say rượu đâm 2 người tử vong ở hầm Kim Liên xảy ra vào ngày ngày 1/5/2019. Tài xế say rượu lái xe Ford Escape 5 chỗ đâm chết người tại Ngọc Khánh, Hà Nội vào 19/1/2019. Hay vụ tài xế say rượu tông chết nữ công nhân môi trường vào đêm 22/4 ở đường Láng, Hà Nội…
Để giảm thiểu tình trạng này Nghị định 100 có hiệu lực từ ngày 1/1/2020 có quy định mới về mức phạt nồng độ cồn đối với lái xe máy và xe ô tô lên đến 7-40 triệu đồng, đồng thời tước bằng lái xe 2 năm.
Vượt đèn đỏ
Không chấp hành hiệu lệnh tín hiệu đèn giao thông đã trở thành thói quen xấu, khó bỏ đối với một bộ phận không nhỏ người tham gia giao thông kể cả những tài xế lái xe ô tô.
Hành vi này giúp họ đi nhanh hơn vài chục giây nhưng có thể gây tai nạn cho nhưng người tham gia giao thông không may khác. Bởi đèn giao thông giúp người này, người kia có quyền ưu tiên để sang đường nhưng hành vi vượt đèn đỏ đã cố ý cướp quyền ưu tiên và đưa họ vào tình huống đặc biệt nguy hiểm.
Tài xế xe bán tải Mazda vượt đèn đỏ đâm tử vong 1 phụ nữ tại Lào Ca
Trên thực tế đã có rất nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra do tài xế vượt đèn đỏ. Ví dụ gần đây là vụ xe bán tải Mazda vượt đèn đỏ đâm tử vong 1 phụ nữ tại Lào Cai vào hôm 14/6/2020 gây xôn xao dư luận. Đến ngày 17/6, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an thành phố Lào Cai (tỉnh Lào Cai) đã ra Quyết định Khởi tố vụ án hình sự liên quan đến vụ tai nạn này.
Hiện nay, mức tiền phạt lỗi vượt đèn đỏ quy định tại điểm a khoản 5 điều 5 nghị định 46 /2016/NĐ-CP là từ 1.200.000 đồng đến 2.000.000 đồng đối với người điều khiển xe ô too..
Ngoài việc bị phạt tiền, người điều khiển xe thực hiện hành vi vi phạm còn bị áp dụng các hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 01 tháng đến 03 tháng…
Lái xe đi ngược chiều
Lái xe ngược chiều không chỉ vi phạm pháp luật mà còn rất nguy hiểm. Dù không thường xuyên nhưng một số tài xế thường quyết định đi ngược dòng xe cộ để tiết kiệm vài mét. Điều này đặc biệt nguy hiểm khi chạy trên đường một chiều, đường cao tốc vốn có lưu lượng giao thông hoạt động với tốc độ nhanh không cảnh giác với các trường hợp "đối đầu" như đường nhỏ trong đô thị hay đường 2 chiều.
Thói quen lái xe ô tô ngược chiều rất nguy hiểm.
Chỉ vì tiết kiệm vài ml nhiên liệu, một chút thời gian lái xe nhưng hành vi này lại đưa lái xe và những người cùng tham gia giao thông khác vào tình trạng nguy hiểm.
Đối với ôtô, theo điểm b, khoản 4 Điều 5 Nghị định 46/2016/NĐ-CP hành vi đi vào đường cấm, khu vực cấm; đi ngược chiều của đường một chiều, đi ngược chiều trên đường có biển "Cấm đi ngược chiều" (trừ các xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định) thì bị phạt tiền từ từ 800.000 đến 1.200.000 đồng.
Ngoài ra, lái xe còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 1 tháng đến 3 tháng.
Trường hợp điều khiển ôtô đi ngược chiều trên đường cao tốc thì theo điểm a khoản 8 Điều 5 Nghị định 46/2016/NĐ-CP, sẽ bị phạt tiền từ từ 7.000.000 đến 8.000.000 đồng và bị tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe từ 4 tháng đến 6 tháng.
Độ đèn Led, sử dụng đèn pha vô tội vạ
Sử dụng đèn pha vô tội vạ cũng là hành vi vi phạm luật giao thông.
Sử dụng đèn chiếu xa không cần thiết có thể giúp bạn nhìn xa hơn một chút nhưng lại làm mù các phương tiện đi ngược chiều, làm tăng khả năng va chạm trực diện.
Nhiều tài xế thậm chí sử dụng đèn pha ngay cả khi đi trong phố đã được chiếu sáng bởi đèn đường hay không hạ pha khi xe ngược chiều đã chủ động bật đèn chiếu gần trước. Chưa kể, tình trạng độ đèn, lắp đèn Led, hay đèn công suất lớn cũng là một vấn nạn nhức nhối.
Đèn pha được sinh ra để giúp tài xế quan sát tốt hơn khi đi trên đường vắng không có đèn chiếu sáng, các tài xế nên hạ đèn cos khi có phương tiện đi ngược chiều để tránh đưa người khác vào tình huống nguy hiểm.
Nghị định 46/2016/NĐ-CP về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ về lỗi sử dụng đèn sai quy định. Cụ thể:
Đối với xe ô tô, các loại xe tương tự ô tô.
- Phạt tiền từ 600-800 ngàn đồng khi: Không sử dụng hoặc sử dụng không đủ đèn chiếu sáng trong thời gian từ 19 giờ ngày hôm trước đến 05 giờ ngày hôm sau, khi sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn; sử dụng đèn chiếu xa khi tránh xe đi ngược chiều (điểm g khoản 3 Điều 5).
- Phạt tiền từ 800-1,2 triệu đồng khi: Chạy trong hầm đường bộ không sử dụng đèn chiếu sáng gần; lùi xe, quay đầu xe trong hầm đường bộ; vượt xe trong hầm đường bộ không đúng nơi quy định (điểm a khoản 4 Điều 5).
Ngoài những thói quen nguy hiểm trên, một số thói quen khác như vừa ăn vừa lái xe, lái xe trong tình trạng mệt mỏi, buồn ngủ, trang điểm khi lái xe (đối với tài xế nữ),... nhiều tài xế cũng thường xuyên mắc phải và cần thay đổi để những chặng đường trường của mình trở nên an toàn hơn.
